¿Qué paso el 12 de Agosto de 1955?
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Sociedad
12 de Agosto de 1955
En el año 1951, aprovechando la visita a España del profesor Willy Messerchsmith, la empresa Hispano Aviación, S.A., le convenció para firmar un contrato por el que se comprometía a desarrollar un avión de entrenamiento con posible utilización táctica. Se diseñaron dos aparatos que recibieron la denominación de HA-100 y HA-200, aunque pronto serán conocidos por sus respectivas denominaciones, típicamente sevillanas, de Triana y Saeta.
Como consecuencia del contrato se incorporan a la oficina de proyectos de la Hispano a los ingenieros aeronáuticos José Mª Cerdeño, Angel Figuerosa y Rafael Rubio. Por parte alemana llegan los ingenieros aeronáuticos Krauss, Hournung y Madelung.
Se desarrollaró un avión a reacción, ideado en un principio como una aeronave de entrenamiento y no de combate. Posteriormente sería armado con ametralladoras y pasaría a llamarse "Super Saeta". Como datos técnicos curiosos, pesaba 3350 Kg. y podía alcanzar una velocidad de 640 km/h.
El prototipo estaba listo para iniciar su primer vuelo el día 12 de agosto de 1955. El piloto seleccionado fue Fernando de Juan Valiente, quien despegó de la pista del aeródromo de San Pablo, fábrica de la Hispano Aviación.